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14 Treffer in 14 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften


  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW T6 Multivan Comfortline)

    Endurteil vom 28.07.2021 – 15 U 2984/19

  • Gerichtsentscheidung

    LG Weiden: Keine hinreichende Erfolgsaussicht für eine Dieselklage

    Endurteil vom 22.08.2022 – 21 O 146/22 Ver

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi Q7 3.0 TDI)

    Beschluss vom 14.09.2022 – 27 U 2945/22

  • Gerichtsentscheidung

    LG Kempten: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi A5)

    Endurteil vom 10.03.2022 – 21 O 1686/21

  • Gerichtsentscheidung

    LG Traunstein: Schadensersatzanspruch des Käufers eines mit dem Motor EA 288 ausgestatteten gebrauchten Diesel-Fahrzeugs (hier: VW T6 California 2.0 TDO)

    Endurteil vom 21.06.2021 – 7 O 3398/20 (02)

  • Gerichtsentscheidung

    LG Bamberg: Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi Q5 3.0 TDI)

    Endurteil vom 22.11.2021 – 43 O 203/21

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Kein Schadensersatz für Porsche-Fahrzeug mit von Audi geliefertem Dieselmotor (hier: Porsche Macan S Diesel)

    Endurteil vom 10.03.2021 – 15 U 5588/19

  • Gerichtsentscheidung

    LG München I: Kein Schadensersatz für Porsche-Fahrzeug mit von Audi geliefertem Dieselmotor (hier: Porsche Macan S Diesel)

    Endurteil vom 02.11.2021 – 6 O 14313/20

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW Golf 2.0)

    Hinweisbeschluss vom 05.09.2022 – 8 U 68/22

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Nürnberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW Passat)

    Endurteil vom 22.09.2021 – 12 U 4034/20

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Schlagworte Schlagworte
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  • (kein) Schädigungsvorsatz
  • (keine) missbräuchliche Prüfstands- oder Prüfzykluserkennung
  • 3,0 l V6 Dieselmotor
  • 3.0 l V6 Dieselmotor
  • Audi
  • Audi AG
  • Aufheizstrategie
  • Diesel-Abgasskandal
  • EA 288
  • EA 897
  • Fahrkurvenerkennung
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  • Porsche
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  • Prüfstandserkennungssoftware
  • Schadensersatz
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  • sittenwidriges Verhalten
  • Sittenwidrigkeit
  • Täuschung des KBA
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