Logo Bayern.Recht
Logo Bayern Logo Bayern
  • Zur Startseite von BAYERN.RECHT
  • Trefferliste der letzten Suche

Navigation

gesetz Vorschriften (0)
  • Gesetze (0)
  • Rechtsverordnungen (0)
  • Verwaltungsvorschriften (0)
  • Verträge, sonstige Rechtsquellen (0)
rechtsprechung Gerichtsentscheidungen (85)
  • Verfassungsgerichtsbarkeit (0)
  • Bereich erweiternOrdentliche Gerichtsbarkeit (85)
  • Verwaltungsgerichtsbarkeit (0)
  • Finanzgerichtsbarkeit (0)
  • Arbeitsgerichtsbarkeit (0)
  • Sozialgerichtsbarkeit (0)
  • Sonstige Gerichte (0)
rss RSS-Feed Gerichtsentscheidungen
Abonnieren Sie hier!
ffn Fortführungsnachweise
Rechtsvorschriften
Verwaltungsvorschriften (BayMBl.)

Suche

Eingeschränkt auf:
  • Audi Filter entfernen

85 Treffer in 85 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften


  • Gerichtsentscheidung

    OLG Nürnberg: Keine Haftung von VW und/oder Audi für den entwickelten und hergestellten bzw. eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: VW Touareg 3.0 TDI)

    Beschluss vom 28.03.2023 – 17 U 774/22

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und gelieferten 3,0-Liter-Motor (hier: Porsche Cayenne Diesel)

    Hinweisbeschluss vom 14.07.2023 – 19 U 7313/22 e

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Kein Anspruch auf Schadensersatz (auch nicht Differenzschaden) im Zusammenhang mit dem von Audi entwickelten und hergestellten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi A6 Avant allroad 3.0 TDI)

    Endurteil vom 08.02.2024 – 23 U 8130/21

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Haftung von Audi für den entwickelten, hergestellten und (an VW) gelieferten 3,0-Liter-Motor (hier: VW Touareg V6 TDI)

    Hinweisbeschluss vom 27.01.2023 – 27 U 5217/22

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Zur Haftung eines Fahrzeugherstellers auf Schadenersatz beim Einbau eines Thermofensters (hier: Audi Q7)

    Endurteil vom 13.03.2024 – 7 U 5702/21

  • Gerichtsentscheidung

    OLG Nürnberg: Kein Schadensersatzanspruch gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi A5 Cabrio S-line 3.0 TDI quatttr)

    Endurteil vom 27.03.2023 – 17 U 1483/22

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Kein Schadensersatzanspruch gegen Audi wegen des entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motors (hier: Audi A6 Avant 3.0 TDI)

    Hinweisbeschluss vom 23.03.2023 – 19 U 6282/22

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Verjährung von Schadensersatzansprüchen im Zusammenhang mit dem Motor EA 897 (hier: Porsche-Fahrzeug)

    Beschluss vom 30.11.2023 – 20 U 3012/23 e

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 896Gen2BiT (hier: Audi A6 Allroad Quattro 3.0l TDI)

    Beschluss vom 06.12.2023 – 21 U 3297/23 e

  • Gerichtsentscheidung

    OLG München: Zur Haftung eines Fahrzeugherstellers auf Schadenersatz beim Einbau eines Thermofensters (hier: Audi Q7 3.0 TDI quattro)

    Endurteil vom 06.03.2024 – 7 U 18/21

  • ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • →
Schlagworte Schlagworte
  • (kein) Rückruf
  • 3,0 l V6 Dieselmotor
  • 3,0-Liter-Motor
  • Aufheizstrategie
  • Diesel-Abgasskandal
  • Differenzschaden
  • EA 189
  • EA 897
  • KBA
  • Lenkwinkelerkennung
  • Porsche
  • Prüfstandserkennungssoftware
  • Restwert
  • Rückruf
  • Schadensersatz
  • Schlussanträge des Generalanwaltes
  • Schlussanträge des Generalanwalts
  • sekundäre Darlegungslast
  • sittenwidrig
  • Sittenwidrigkeit
  • Software-Update
  • Thermofenster
  • unvermeidbarer Verbotsirrtum
  • unzulässige Abschalteinrichtung
  • Verjährung
  • Bayern.de
  • BayernPortal
  • Datenschutz
  • Impressum
  • Barrierefreiheit
  • Hilfe
  • Kontakt
    • A
    • A
    • A
         Kontrastwechsel